Рос­сия по­лу­чи­ла од­но­го из самых из­вест­ных ав­то­мо­биль­ных ди­зай­не­ров со­вре­мен­но­сти. И это может ока­зать­ся го­раз­до важ­нее, чем ка­жет­ся на пер­вый взгляд.

Ле­клерк — один из ди­зай­не­ров, сфор­ми­ро­вав­ших облик пре­ми­аль­ных крос­со­ве­ров на­ча­ла XXI века. После BMW он ра­бо­тал в Great Wall, ру­ко­во­дил ди­зай­ном Kia, а затем занял пост глав­но­го ди­зай­не­ра Citroën.

По­че­му эта но­вость важна?

В со­вре­мен­ном ав­то­про­ме ди­зайн — это не про­сто внеш­ний вид ав­то­мо­би­ля. Это стра­те­ги­че­ское пре­иму­ще­ство, ко­то­рое на­пря­мую вли­я­ет на про­да­жи, узна­ва­е­мость брен­да и кон­ку­рен­то­спо­соб­ность на ми­ро­вом рынке.

Если опыт спе­ци­а­ли­ста та­ко­го уров­ня будет вос­тре­бо­ван в рос­сий­ских ав­то­мо­биль­ных про­ек­тах, это может стать шагом к со­зда­нию более кон­ку­рен­то­спо­соб­ных мо­де­лей с соб­ствен­ным узна­ва­е­мым сти­лем.

Пока рано го­во­рить о том, какие имен­но про­ек­ты ждут Пьера Ле­клер­ка в Рос­сии, но сам факт по­лу­че­ния гра­ждан­ства одним из самых из­вест­ных ав­то­мо­биль­ных ди­зай­не­ров по­след­них де­ся­ти­ле­тий уже стал за­мет­ным со­бы­ти­ем для ми­ро­вой ав­то­мо­биль­ной ин­ду­стрии.