Штрафы за превышение скорости от 5 км/ч? В России предложили ужесточить правила для водителей
Привычные «плюс 20» могут уйти в прошлое? Российским водителям предложили готовиться к более строгому контролю скорости. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил за снижение нештрафуемого порога с 20 до 5 км/ч. Если инициативу когда-нибудь реализуют, даже небольшое превышение установленного ограничения может стать поводом для штрафа. Но пока это только предложение.
Почему хотят снизить порог превышения скорости?
По мнению Антона Шапарина, действующие правила фактически позволяют многим автомобилистам превышать скорость без административного наказания.
Он ссылается на опросы, согласно которым более 85% водителей едут быстрее установленного ограничения. Представитель Национального автомобильного союза считает, что необходимо провести аудит дорожной системы и пересмотреть действующий подход к контролю скорости.
Сторонники ужесточения считают, что водители должны ориентироваться на дорожные знаки, а не воспринимать нештрафуемый порог как разрешение ехать быстрее.
Что изменится для водителей?
Сейчас в России административная ответственность по статье 12.9 КоАП РФ за превышение установленной скорости начинается, когда превышение составляет более 20 км/ч.
Если порог снизят до 5 км/ч, система контроля может стать значительно строже. Например, при ограничении 60 км/ч превышение до 65 км/ч потенциально окажется в зоне административного наказания — если соответствующие изменения примут и определят порядок фиксации нарушений.
Однако сегодня штраф за превышение на 5 км/ч не предусмотрен. Действующие правила пока не изменились.
Почему инициатива вызывает споры?
Противники снижения порога указывают на возможные проблемы с точностью измерений, погрешностью автомобильных спидометров и риском резкого увеличения количества штрафов.
По данным публикаций о дискуссии, представители Госдумы и МВД ранее выступали против подобных изменений. Критики считают, что при пересмотре правил необходимо учитывать российские дорожные условия и технические особенности измерительного оборудования.
Сторонники более строгого контроля, напротив, полагают, что водители должны соблюдать ограничения скорости, а не рассчитывать на допустимый запас.
Когда могут изменить правила?
На данный момент предложение о снижении нештрафуемого порога до 5 км/ч не означает, что новые штрафы уже вводятся. Для изменения порядка административной ответственности потребуется соответствующее законодательное решение.
Пока автомобилистам следует руководствоваться действующими ПДД и установленными ограничениями скорости.
Как вы считаете?
Снижение порога до 5 км/ч сделает дороги безопаснее или приведёт прежде всего к росту числа штрафов?
Напишите своё мнение в комментариях. Стоит ли отменять привычные «плюс 20»?
