ДТП без камер на за­го­род­ной до­ро­ге: юрист на­звал три дей­ствия, ко­то­рые могут спа­сти во­ди­те­ля

Ав­то­ю­рист Лев Во­ро­па­ев ранее на­звал три клю­че­вых дей­ствия после ава­рии: найти сви­де­те­лей, пра­виль­но ра­бо­тать с ви­део­за­пи­ся­ми и вни­ма­тель­но кон­тро­ли­ро­вать оформ­ле­ние схемы ДТП.

1. Сразу ищите сви­де­те­лей

Если на до­ро­ге нет камер, оче­вид­цы могут стать глав­ным не­за­ви­си­мым ис­точ­ни­ком ин­фор­ма­ции о про­изо­шед­шем.

Это могут быть во­ди­те­ли про­ез­жа­ю­щих ав­то­мо­би­лей, пас­са­жи­ры, со­труд­ни­ки бли­жай­ших ор­га­ни­за­ций или дру­гие люди, ко­то­рые ви­де­ли мо­мент столк­но­ве­ния либо си­ту­а­цию не­по­сред­ствен­но перед ним.

ПДД прямо пре­ду­смат­ри­ва­ют обя­зан­ность за­пи­сать дан­ные оче­вид­цев в пре­ду­смот­рен­ных пра­ви­ла­ми слу­ча­ях.

По­это­му не стоит огра­ни­чи­вать­ся фра­зой «кто-ни­будь видел ава­рию?». Лучше за­пи­сать имя, фа­ми­лию и кон­такт­ные дан­ные сви­де­те­ля, чтобы при не­об­хо­ди­мо­сти его можно было найти.

2. За­фик­си­руй­те ДТП на те­ле­фон

Нет ка­ме­ры на­блю­де­ния — зна­чит, сам во­ди­тель дол­жен мак­си­маль­но по­дроб­но со­хра­нить кар­ти­ну про­ис­ше­ствия.

Нужно сфо­то­гра­фи­ро­вать ав­то­мо­би­ли, их по­ло­же­ние на до­ро­ге, по­вре­жде­ния, до­рож­ные знаки, раз­мет­ку, следы тор­мо­же­ния, об­лом­ки и дру­гие об­сто­я­тель­ства, ко­то­рые могут иметь зна­че­ние.

ПДД пре­ду­смат­ри­ва­ют фото- и ви­део­фик­са­цию по­ло­же­ния ав­то­мо­би­лей, сле­дов и пред­ме­тов, свя­зан­ных с ДТП, осо­бен­но если транс­порт не­об­хо­ди­мо уб­рать с про­ез­жей части.

Глав­ное пра­ви­ло — сна­ча­ла за­фик­си­ро­вать об­ста­нов­ку, а уже потом пе­ре­ме­щать ав­то­мо­биль, когда это до­пус­ка­ет­ся пра­ви­ла­ми.

3. Вни­ма­тель­но про­ве­ряй­те оформ­ле­ние ДТП

Даже если на место при­е­ха­ли со­труд­ни­ки по­ли­ции или ава­рий­ный ко­мис­сар, не стоит под­пи­сы­вать до­ку­мен­ты ав­то­ма­ти­че­ски.

Осо­бое вни­ма­ние не­об­хо­ди­мо уде­лить схеме ДТП, опи­са­нию об­сто­я­тельств ава­рии, рас­по­ло­же­нию ав­то­мо­би­лей и ука­зан­ным по­вре­жде­ни­ям.

Имен­но эти све­де­ния впо­след­ствии могут стать ча­стью до­ка­за­тель­ствен­ной базы. Ав­то­ю­рист Лев Во­ро­па­ев от­дель­но со­ве­то­вал во­ди­те­лям вни­ма­тель­но про­ве­рять дан­ные, ко­то­рые вно­сят­ся в схему ДТП.

Если с ка­ки­ми-либо све­де­ни­я­ми вы не со­глас­ны, важно за­явить об этом до под­пи­са­ния до­ку­мен­тов и до­бить­ся фик­са­ции своей по­зи­ции.

А если вто­рой во­ди­тель скрыл­ся?

В такой си­ту­а­ции от­сут­ствие камер осо­бен­но ослож­ня­ет поиск ви­нов­ни­ка. По­это­му не­об­хо­ди­мо по­ста­рать­ся за­по­мнить или за­пи­сать го­су­дар­ствен­ный ре­ги­стра­ци­он­ный номер ав­то­мо­би­ля, марку, цвет и при­ме­ты ма­ши­ны, а также внеш­ность во­ди­те­ля, если это воз­мож­но.

Юрист Лев Во­ро­па­ев ре­ко­мен­до­вал при ДТП на за­го­род­ной трас­се, когда ви­нов­ник скрыл­ся, пе­ре­дать эти све­де­ния в Гос­ав­то­ин­спек­цию.

Что де­лать сразу после ава­рии?

Есть ба­зо­вые тре­бо­ва­ния, ко­то­рые дей­ству­ют не­за­ви­си­мо от на­ли­чия камер.

Во­ди­тель обя­зан оста­но­вить­ся, вклю­чить ава­рий­ную сиг­на­ли­за­цию и вы­ста­вить знак ава­рий­ной оста­нов­ки. Вне на­селён­но­го пунк­та знак дол­жен на­хо­дить­ся не менее чем в 30 мет­рах от ав­то­мо­би­ля, если кон­крет­ная си­ту­а­ция не тре­бу­ет иного без­опас­но­го раз­ме­ще­ния.

Если есть по­стра­дав­шие, не­об­хо­ди­мо вы­звать ско­рую по­мощь и по­ли­цию и при­нять пре­ду­смот­рен­ные ПДД меры для ока­за­ния пер­вой по­мо­щи.

По­че­му от­сут­ствие камер — не при­го­вор?

Ка­ме­ра — лишь один из воз­мож­ных ис­точ­ни­ков до­ка­за­тельств.

Фо­то­гра­фии, ви­део­за­пи­си с те­ле­фо­нов и ре­ги­стра­то­ров, по­ка­за­ния оче­вид­цев, следы на до­ро­ге, по­вре­жде­ния ав­то­мо­би­лей и пра­виль­но со­став­лен­ные до­ку­мен­ты также могут иметь зна­че­ние при уста­нов­ле­нии об­сто­я­тельств ДТП.

По­это­му глав­ная ошиб­ка во­ди­те­ля после ава­рии — па­ни­ка и по­пыт­ка как можно бы­стрее уехать с места про­ис­ше­ствия.

Остав­ле­ние места ДТП в на­ру­ше­ние уста­нов­лен­ных пра­вил может по­влечь серьёз­ные по­след­ствия, вклю­чая ли­ше­ние права управ­ле­ния на срок от од­но­го года до по­лу­то­ра лет либо ад­ми­ни­стра­тив­ный арест до 15 суток.

Глав­ное пра­ви­ло

Нет камер — зна­чит, нужно со­здать соб­ствен­ную до­ка­за­тель­ную базу.

За­пи­ши­те сви­де­те­лей, по­дроб­но сфо­то­гра­фи­руй­те место ава­рии и по­вре­жде­ния, вни­ма­тель­но про­верь­те до­ку­мен­ты и схему ДТП.

И самое важ­ное — не по­ки­дай­те место ава­рии са­мо­воль­но. По­ря­док дей­ствий за­ви­сит от об­сто­я­тельств ДТП, на­ли­чия по­стра­дав­ших, ха­рак­те­ра по­вре­жде­ний и воз­мож­но­сти офор­мить про­ис­ше­ствие без со­труд­ни­ков по­ли­ции.

В ДТП пер­вые не­сколь­ко минут могут по­ка­зать­ся не­зна­чи­тель­ны­ми. Но имен­но ин­фор­ма­ция, ко­то­рую во­ди­тель успе­ет со­хра­нить в этот мо­мент, впо­след­ствии спо­соб­на ока­зать­ся ре­ша­ю­щей.