Зачем нужен авиа­ре­жим в смарт­фо­не: экс­пер­ты объ­яс­ни­ли, что про­ис­хо­дит после одной кноп­ки

Ответ свя­зан не толь­ко с без­опас­но­стью са­мо­лёта. Авиа­ре­жим од­но­вре­мен­но ме­ня­ет ра­бо­ту не­сколь­ких ра­дио­мо­ду­лей смарт­фо­на, по­мо­га­ет из­бе­жать по­сто­ян­но­го по­ис­ка мо­биль­ной сети и может при­го­дить­ся да­ле­ко за пре­де­ла­ми аэро­пор­та.

Что про­ис­хо­дит при вклю­че­нии авиа­ре­жи­ма?

В пер­вую оче­редь смарт­фон от­клю­ча­ет со­то­вую связь. На со­вре­мен­ных устрой­ствах по­ве­де­ние Wi-Fi и Bluetooth может от­ли­чать­ся в за­ви­си­мо­сти от мо­де­ли и на­стро­ек.

На­при­мер, Apple ука­зы­ва­ет, что при вклю­че­нии авиа­ре­жи­ма пер­во­на­чаль­но от­клю­ча­ют­ся со­то­вая связь и Wi-Fi, но Wi-Fi и Bluetooth затем можно вклю­чить обрат­но, если это раз­ре­ше­но авиа­ком­па­ни­ей.

На Android прин­цип похож: после вклю­че­ния авиа­ре­жи­ма бес­про­вод­ные под­клю­че­ния от­клю­ча­ют­ся, но поль­зо­ва­тель может снова вклю­чить Wi-Fi и Bluetooth.

Глав­ная при­чи­на — пра­ви­ла без­опас­но­сти в са­мо­лёте

Смарт­фон по­сто­ян­но вза­и­мо­дей­ству­ет с бес­про­вод­ны­ми се­тя­ми: пе­ре­даёт и при­ни­ма­ет ра­дио­сиг­на­лы.

Имен­но по­это­му авиа­ци­он­ные пра­ви­ла пре­ду­смат­ри­ва­ют ис­поль­зо­ва­ние те­ле­фо­на в авиа­ре­жи­ме либо с от­клю­чён­ной со­то­вой свя­зью. При на­ли­чии бор­то­во­го Wi-Fi его можно ис­поль­зо­вать, если это раз­ре­ше­но авиа­ком­па­ни­ей.

Важно: это не озна­ча­ет, что один смарт­фон спо­со­бен «сбить са­мо­лёт». Со­вре­мен­ные воз­душ­ные суда рас­счи­та­ны на ис­поль­зо­ва­ние боль­шо­го ко­ли­че­ства элек­трон­ных устройств, а авиа­ком­па­нии и ре­гу­ля­то­ры уста­нав­ли­ва­ют пра­ви­ла экс­плу­а­та­ции с учётом кон­крет­но­го обо­ру­до­ва­ния са­мо­лёта.

По­че­му те­ле­фон может бы­стрее раз­ря­жать­ся без авиа­ре­жи­ма?

Есть ещё один прак­ти­че­ский мо­мент.

Когда смарт­фон на­хо­дит­ся да­ле­ко от ба­зо­вых стан­ций или по­сто­ян­но пы­та­ет­ся найти сеть, его ра­дио­мо­дем про­дол­жа­ет ра­бо­тать в по­ис­ках под­клю­че­ния. По­это­му в не­ко­то­рых си­ту­а­ци­ях от­клю­че­ние со­то­вой связи может сни­зить рас­ход энер­гии.

Apple также ука­зы­ва­ет эко­но­мию за­ря­да среди воз­мож­ных эф­фек­тов авиа­ре­жи­ма.

Прав­да, это не уни­вер­саль­ный спо­соб резко уве­ли­чить ав­то­ном­ность: если оста­вить вклю­чён­ны­ми Wi-Fi, Bluetooth, GPS и дру­гие ак­тив­ные функ­ции, эко­но­мия будет за­ви­сеть от кон­крет­но­го устрой­ства и сце­на­рия ис­поль­зо­ва­ния.

Авиа­ре­жим нужен не толь­ко в са­мо­лёте

Эта функ­ция может ока­зать­ся по­лез­ной и в по­все­днев­ной жизни.

На­при­мер, авиа­ре­жим удоб­но вклю­чить:

• когда нужно бы­стро от­клю­чить мо­биль­ную связь;
• при пло­хом сиг­на­ле, когда те­ле­фон по­сто­ян­но ищет сеть;
• во время сна, если хо­чет­ся ми­ни­ми­зи­ро­вать бес­про­вод­ные под­клю­че­ния;
• в по­езд­ке, чтобы из­бе­жать не­пред­ви­ден­но­го ро­у­мин­га;
• когда не­об­хо­ди­мо со­сре­до­то­чить­ся и не по­лу­чать звон­ки.

Apple от­дель­но от­ме­ча­ет, что авиа­ре­жим может по­мочь сни­зить рас­хо­ды на ро­у­минг во время пу­те­ше­ствий.

Можно ли поль­зо­вать­ся Wi-Fi в авиа­ре­жи­ме?

Да, если это раз­ре­ше­но авиа­ком­па­ни­ей.

После вклю­че­ния авиа­ре­жи­ма поль­зо­ва­тель может от­дель­но ак­ти­ви­ро­вать Wi-Fi и под­клю­чить­ся к бор­то­вой сети. То же ка­са­ет­ся Bluetooth-на­уш­ни­ков и дру­гих сов­ме­сти­мых устройств.

По­это­му авиа­ре­жим се­го­дня — это не обя­за­тель­но «пол­ное от­клю­че­ние смарт­фо­на от всего».

Это ско­рее бы­стрый спо­соб от­клю­чить со­то­вую связь и затем вруч­ную оста­вить не­об­хо­ди­мые бес­про­вод­ные функ­ции.

Глав­ный миф об авиа­ре­жи­ме

Фраза «вклю­чи­те авиа­ре­жим, иначе са­мо­лёт упадёт» — силь­ное пре­уве­ли­че­ние.

Ре­аль­ная при­чи­на го­раз­до про­за­ич­нее: авиа­ци­он­ные пра­ви­ла тре­бу­ют опре­делён­но­го ре­жи­ма ис­поль­зо­ва­ния элек­трон­ных устройств, а кон­крет­ные усло­вия уста­нав­ли­ва­ет опе­ра­тор воз­душ­но­го судна.

Имен­но по­это­му самое важ­ное пра­ви­ло остаёт­ся про­стым:

если эки­паж про­сит вклю­чить авиа­ре­жим — вклю­чи­те его и сле­дуй­те ин­струк­ци­ям эки­па­жа. FAA прямо ре­ко­мен­ду­ет пас­са­жи­рам вни­ма­тель­но вы­пол­нять ука­за­ния борт­про­вод­ни­ков и со­блю­дать тре­бо­ва­ния к элек­трон­ным устрой­ствам.

Итог

Авиа­ре­жим — это не бес­по­лез­ная кноп­ка с изоб­ра­же­ни­ем са­мо­лёта.

Он от­клю­ча­ет со­то­вую связь, по­мо­га­ет кон­тро­ли­ро­вать бес­про­вод­ные под­клю­че­ния, в не­ко­то­рых сце­на­ри­ях эко­но­мит заряд и может предот­вра­тить рас­хо­ды на ро­у­минг.

А в са­мо­лёте его основ­ная за­да­ча — обес­пе­чить ис­поль­зо­ва­ние смарт­фо­на в со­от­вет­ствии с уста­нов­лен­ны­ми авиа­ци­он­ны­ми пра­ви­ла­ми.

И в сле­ду­ю­щий раз, когда борт­про­вод­ник по­про­сит вклю­чить авиа­ре­жим, вы бу­де­те знать: смарт­фон не вы­клю­ча­ет­ся — он про­сто пе­ре­стаёт ак­тив­но ис­кать мо­биль­ную сеть.